我们仓库以前的状况,说实话不太好看。同规格不同批次的螺栓挨着放,标签朝里,拣货凭印象,出过一次错。
今年做了一次改造,目标很简单:一个库位只放一个批次,找件不靠记忆,靠编码。
库位编码按区、排、层、位四段编,比如 A 区 3 排 2 层 5 位,写在货架标签上,字号大到两米外能看清。
每个库位挂一张卡,写件号、批次、数量、入库日期。卡随货走,数量变了当场改,不改就下班前改,不允许过夜。
标识用三种颜色区分状态:绿色是合格可发,黄色是待检,红色是待判或退货。三种颜色不混用,一眼能看出能不能动。
同规格多批次是重点。一个库位放不下时,拆到相邻库位,两个库位都挂卡,卡上写明关联批次,拣货时按先入先出。
拣货流程改成三步:看单、找位、核对。找位按编码,核对看件号、批次、数量三项,核对完在单上签字。
原来是一个人拣货一个人复核,现在拣货人自己核对,复核人抽查。人手没增加,错误率反而降了。
扫码是后来加的。库位和批次都贴码,扫码出库,系统自动扣账,账实不符当天就能发现。
改造过程中最大的阻力是习惯。老师傅觉得编码麻烦,不如凭记忆快。我们让他在新库位找三次,第四次就不说话了。
空间也重新规划了。高频件号放腰部到肩部的高度,重件放底层,长料单独上架,拣货路径缩短了一半。
退货区单独隔出来,用红绳围住,标识写清待判原因。以前退货和新品混放,是最容易出事的。
盘点改成月度循环盘点,每月盘三分之一,三个月盘完一轮。不再搞年底大盘,年底盘一次,错了也来不及改。
盘出差异要查原因,是发错、录错还是丢件,查清再调账。直接调平账目,问题就藏起来了。
改造投入不算大,货架、标签、扫码枪加起来几万块,主要是人工整理花了两周。
效果上,拣货时间从平均八分钟降到三分钟,发错货的次数从每月两三次降到零。
也有没做好的地方。部分异形件没有合适的货架,还是放在托盘上,标识容易掉,正在想办法。
下一步想把库位和件号绑定做进系统,新件号入库自动推荐空库位,减少人为安排。
货架承重按最重的件号设计,避免压弯横梁,安全比美观重要。
库位卡用硬卡纸加透明套,油污擦得掉,比贴纸耐用。
新件号入库前先分配库位,分配表由主管签字,避免随意塞。
同一件号的不同状态要分开,待检区和合格区物理隔开,不能只靠颜色。
拣货单按库位顺序打印,路线从里到外,少走回头路。
复核抽查比例定在两成,重点查同规格多批次的件号。
盘点差异超过两件就要查,不能只调账。小差异往往是大问题的前兆。
库位调整要记录,谁调的、什么时候、为什么,写清楚,避免下次找不到。
新人入职先认库位,认一周再上拣货,比直接上手出错少。
扫码枪的码要贴牢,掉了补,缺码的库位当天补上,不能拖。
改造后我们拍了一版库位布局图贴在仓库门口,谁来都能按图找。
库位容量按最大包装尺寸设计,留两成余量,塞满了不好取。
重件和长料单独区域,配托盘和支架,避免倾倒伤人。
消防通道不能占,货再多也要留出通道,这是硬规定。
库位调整后要更新布局图,图和实物不一致,等于没有图。
每月拍一次仓库全景照,和上个月对比,能看出堆放是否变乱。
我们把高频件号列了清单,按清单优先安排近工位的库位。
扫码系统断网时用纸质单,恢复后补录,流程不能停。
入库验收区单独划一块,来料先放这里,检验合格再上架,避免未检件混入合格区。
库位卡上的数量每次出入库都要改,改完签 initials,月底核对笔迹能看出谁漏改。
我们把呆滞件单独上架并标注最后动销日期,超过一年没动的,提请业务处理。
拣货路线按 S 形设计,从入口到出口不走回头路,一趟能多拣几张单。
出入库单据当天录入,隔天补录容易漏,账实就从这里开始差。
对同行的一句经验:仓库改造不用一次到位,先把同规格多批次分开,收益最直接。
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